Госдума России 24 июня 2025 года приняла в третьем чтении важный законопроект, который значительно расширяет полномочия органов внутренних дел в части аннулирования водительских прав. Новый закон обязует медицинские учреждения передавать информацию о выявленных противопоказаниях для управления автомобилем в Министерство внутренних дел, что может привести к аннулированию водительского удостоверения, если водитель уклонится от внеочередного медосвидетельствования или его диагноз подтвердится. Этот шаг направлен на повышение безопасности дорожного движения и минимизацию случаев, когда лица с ограниченными возможностями для управления транспортным средством оказываются за рулем.
Законопроект, который был внесен в Госдуму правительством еще в 2022 году, включает поправки в два ключевых законодательных акта — «О безопасности дорожного движения» и «О персональных данных». Ожидается, что нововведения вступят в силу с 1 марта 2027 года. Они подразумевают введение обязательного обмена информацией между медицинскими учреждениями и МВД через единую систему межведомственного электронного взаимодействия.
Нововведения в медицинской проверке водителей Суть нововведения заключается в том, что если в ходе регулярного медицинского осмотра или диспансеризации у водителя будут выявлены признаки заболевания, которое может повлиять на его способность безопасно управлять автомобилем (например, нарушение зрения или серьезное психическое расстройство), медицинское учреждение обязано передать информацию в Министерство здравоохранения. В свою очередь, Минздрав направит эти данные в МВД через систему электронного взаимодействия. Водитель будет обязан пройти внеочередное медосвидетельствование в специализированном учреждении, которое должно подтвердить или опровергнуть диагноз. Если диагноз подтвердится, и водитель не пройдет необходимое медицинское обследование, его права могут быть аннулированы.
Эта мера направлена на повышение уровня безопасности на дорогах и предотвращение аварий, вызванных состоянием здоровья водителей, которые могут стать причиной несчастных случаев. Законопроект обязует медицинские учреждения передавать информацию о пациентах, находящихся в группе риска, таким образом предотвращая ситуации, когда водители с противопоказаниями для управления транспортом продолжают пользоваться автомобилем.
Порядок медосвидетельствования Согласно действующему законодательству, медосмотр для водителей проводится раз в 10 лет, по истечении срока действия их водительских удостоверений. Однако с введением новых поправок, процедура проверки здоровья будет становиться более регулярной для тех водителей, которые попадут в группу риска, а также для тех, у кого на момент медосмотра будут выявлены заболевания, влияющие на способность управлять автомобилем.
Ожидается, что введение этой практики повысит общую безопасность на дорогах, так как многие водители, не осознающие наличия у себя серьезных заболеваний, не смогут продолжать ездить за рулем. Например, заболевания, связанные с ухудшением зрения, являются одной из главных причин аварий на дорогах, и новый закон помогает выявить таких водителей на более ранней стадии.
Ужесточение контроля за здоровьем водителей В последние несколько лет в России наблюдается тенденция к ужесточению контроля за состоянием здоровья водителей. Кроме законопроекта, принятого Госдумой, в этом году был внесен еще один законопроект, касающийся маркировки лекарств, которые могут повлиять на способность водителя управлять транспортом. Этот закон предполагает составление обязательного перечня медицинских препаратов, при приеме которых водителям запрещается садиться за руль.
Список таких препаратов будет составлять Минздрав. Инициатива по маркировке медикаментов, влияющих на способность управлять транспортным средством, должна помочь избежать случаев, когда водители, не зная о потенциальных рисках, принимают лекарства, которые могут вызвать замедление реакции, сонливость или другие побочные эффекты, влияющие на их способность безопасно управлять транспортом.
В мае 2024 года депутат Ярослав Нилов опубликовал список якобы запрещенных для водителей лекарств, включающий 71 препарат. Этот список вызвал немало споров и обсуждений. После этого Минздрав опубликовал официальное заявление, в котором пояснил, что перечень носит информационный характер и не является обязательным. Ведомство уточнило, что водителям следует ориентироваться на инструкции к препаратам, где указаны противопоказания и побочные эффекты, которые могут повлиять на способность управлять автомобилем.
Влияние новых поправок на безопасность дорожного движения Принятый законопроект и все сопровождающие его инициативы направлены на повышение уровня безопасности на российских дорогах. По статистике, значительная часть аварий происходит из-за того, что водители, страдающие от различных заболеваний, продолжают управлять транспортом, не осознавая, что их состояние представляет опасность как для них самих, так и для других участников дорожного движения.
Также важно отметить, что такие меры направлены на совершенствование взаимодействия между различными государственными учреждениями, что позволит оперативно решать вопросы, связанные с безопасностью на дорогах, и своевременно выявлять водителей, которые представляют потенциальную угрозу.
Положительный эффект от введения подобных норм можно ожидать в долгосрочной перспективе. За счет более точной и своевременной диагностики водителей, а также усиленного контроля за здоровьем, можно будет минимизировать число дорожно-транспортных происшествий, связанных с состоянием здоровья водителей.
Принятый законопроект, без сомнения, станет важным шагом на пути к повышению безопасности дорожного движения в России. Он предполагает более строгий контроль за состоянием здоровья водителей и создаст систему, в которой исключается возможность эксплуатации транспортных средств водителями с противопоказаниями для управления автомобилем. Введение новых поправок повысит уровень ответственности как со стороны медицинских учреждений, так и со стороны самих водителей.
